Nel 2024 si è registrato un ritorno stabile ai livelli di mobilità pre-pandemici, con un aumento degli spostamenti per lavoro, studio e turismo. Questo incremento della circolazione ha avuto un impatto diretto sull’incidentalità stradale, che mostra un aumento degli incidenti e dei feriti, mentre il numero delle vittime resta sostanzialmente stabile.
A livello europeo, l’Italia si colloca al 19° posto per mortalità stradale, con 51 morti per milione di abitanti, a fronte di una media UE di 45. Nel complesso, la UE27 ha registrato 20.017 vittime nel 2024, in calo del 2,2% rispetto al 2023.
Le principali cause accertate degli incidenti restano distrazione, mancato rispetto della precedenza e velocità eccessiva, che insieme rappresentano il 37,8% dei casi. La velocità elevata è anche la violazione più sanzionata dopo la sosta vietata (34% delle infrazioni). In aumento le sanzioni per uso improprio di dispositivi elettronici e guida sotto l’effetto di stupefacenti; in calo quelle per guida in stato di ebbrezza e mancato uso delle cinture.
Fonte: istat.it