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La sicurezza del ciclista urbano – una responsabilità condivisa. Uno studio di ISPRA

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08 febbraio 2024

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Ispra ha messo a disposizione infrastrutture e servizi per coloro che scelgono le due ruote per gli spostamenti casa-lavoro: informazioni sulla pagina Intranet, uno spazio sul sito istituzionale, una pagina social e, soprattutto, una referente per la mobilità ciclistica. Alcuni dati tratti dal PSCL (Piano Spostamento Casa-Lavoro e mobilità) riferiti alle sedi ISPRA di Roma spiegano l’evoluzione del gruppo. Dai 15 dipendenti nel 2010-12 che utilizzavano abitualmente la bicicletta per recarsi al lavoro, si è passati a 20 nel 2017 e a 30 nel 2022, con un raddoppio in 10 anni. In termini percentuali, che includono anche gli spostamenti a piedi, nel 2012 era il 2% dei dipendenti ad utilizzare la bicicletta, il 6% nel 2021, il 4% nel 2022-2023. Quest’ultima percentuale è inferiore alla quota rilevata in uno studio Isfort per il Comune di Roma (5,8%), ma va considerata la localizzazione semiperiferica di Ispra rispetto alla città e lo stato delle infrastrutture e dei servizi disponibili nell’area. Molti degli enti e aziende che hanno partecipato allo studio del Comune di Roma sono situate in zone centrali maggiormente accessibili alla bicicletta. Nel 2021 l’istituto ha pubblicato la “Guida del ciclista urbano – Una responsabilità condivisa, Suggerimenti per la sicurezza attiva, norme e leggi”, validata dalla FIAB con il patrocinio del Ministero dell’ambiente. 

Per informazioni: snpambiente.it